Explosion Mystérieuse à Mannheim Révélations Inattendues

Explosion sonore causée par un Eurofighter de la Bundeswehr

Le mardi après-midi vers 15 heures, une explosion sonore soudaine a semé la confusion dans de nombreuses parties de la région métropolitaine du Rhin-Neckar. D’un seul coup puissant, entendu de Ludwigshafen à Buchen dans l’Odenwald, il a été confirmé par un porte-parole de la Luftwaffe qu’il s’agissait d’un bang supersonique d’un Eurofighter de la Bundeswehr.

Le décollage d’un Eurofighter de la Bundeswehr à Neuburg an der Donau, en raison d’un manque de contact radio avec un avion civil pour des raisons techniques, a entraîné le déploiement en routine d’une patrouille d’alerte pour établir un contact visuel avec l’avion. Selon le porte-parole de la Luftwaffe, il s’agissait d’une manœuvre de routine. Une fois que le défaut technique de l’avion a été corrigé et que celui-ci a repris contact, la Luftwaffe a mis fin à l’opération.

Parcours du vol et réponse des autorités

L’avion se déplaçait dans l’espace aérien allemand d’est en ouest en direction de la France. La Luftwaffe dispose de deux patrouilles d’alerte, l’une étant stationnée à Neuburg près d’Ingolstadt et l’autre normalement à Wittmund, mais actuellement à Lage près de Rostock.

Le bang supersonique a provoqué une hausse des appels vers les commissariats de police et a alimenté les spéculations d’une explosion sur les réseaux sociaux.

Clarté sur l’explosion sonore et règlementations aériennes

Un bang supersonique est un phénomène aéronautique où, lors du vol, l’onde de choc est poussée devant un avion. Lorsqu’un avion accélère à une vitesse supersonique, soit environ 1200 kilomètres par heure selon le contexte, il franchit cette onde de choc. Derrière l’avion se propage une onde de choc en forme d’entonnoir, perçue au sol comme un bruit fort.

Pour éviter les nuisances sonores, la Bundeswehr n’est autorisée à voler à des vitesses supersoniques que lors de vols d’essai et d’entraînement planifiés. Ces vols ne sont autorisés que les jours ouvrables entre 8 et 12h30 ainsi que de 14h à 20h. Cependant, lors des interceptions, la protection de l’espace aérien allemand est la priorité absolue de la Luftwaffe. En cas d’identification d’un aéronef inconnu, une patrouille d’alerte est envoyée, volant à vitesse supersonique pour atteindre rapidement la zone d’intervention.

Article écrit par Bernhard Zinke – Chef de rédaction des rédactions de la région métropolitaine et du journal Südhessen Morgen.

Villes touchées par l’explosion sonore:
– Mannheim
– Heidelberg
– Worms
– Ludwigshafen
– Birkenau
– Viernheim
– Gorxheimertal
– Bensheim
– Lorsch
– Heppenheim
– Mörlenbach
– Rimbach
– Hemsbach
– Schriesheim
– Eppelheim
– Hirschberg
– Plankstadt
– Neckargemünd