Manthey PureRxcing en tête aux 24 Heures du Mans en GT3

Manthey PureRxcing : Favori incontesté de la catégorie

Depuis le début de la saison du WEC, l’écurie Manthey PureRxcing s’est illustrée sur le podium lors des trois manches, se positionnant ainsi comme la favorite indiscutable de sa catégorie. Avec son équipage numéro 92 conduisant la Porsche 911, elle domine le championnat du monde avec une avance quasi-double sur son poursuivant. Bien que l’équipe ait semblé en retrait lors des essais libres, avec seulement cinq tours non chronométrés réalisés lors de la dernière séance nocturne, elle possède l’expérience de la victoire, totalisant quatre victoires à ce jour avec diverses associations de pilotes.

L’émergence de l’écurie Inception Racing

Inception Racing, avec son équipage composé de Brendan Iribe (États-Unis), Ollie Millroy (Grande-Bretagne) et Frederik Schandorff (Danemark) sur la voiture numéro 70, se présente comme un sérieux adversaire. Issu du championnat Imsa, ce trio rappelle les grandes heures de McLaren, qui effectue son retour au Mans 26 ans après sa dernière participation. Plaçant pour la première fois de son histoire en hyperpole grâce à un tour parfait de son pilote américain, cette équipe compte bien tirer parti de son statut d’outsider pour rivaliser avec les favoris.

Une concurrence relevée sur la grille de départ

Derrière ces deux équipes de tête, la compétition demeure intense, avec cinq constructeurs occupant les cinq premières places sur la grille de départ : JMW Motorsport (Ferrari), Hearth of Racing Team (Aston Martin) et Proton Competition (Ford), se démarquant lors des qualifications du mercredi. Toutefois, la régularité de l’équipe WRT (BMW), bien que distancée lors des qualifications et absente de l’hyperpole, pourrait s’avérer déterminante pour la course à venir.

Défi à relever pour les Ferrari de Vista AF Corse

Malgré un début de saison discret, les Ferrari de Vista AF Corse, classées 7e et 8e au général du WEC, semblent partir de loin sur la grille de départ, respectivement en 13e et 22e position dans leur catégorie sur 23 concurrents. Cependant, ces bolides pourraient tirer leur épingle du jeu durant les 24 heures du Mans pour renouer avec la performance. Leur succès à Spa et Fuji en 2023 reste un précédent encourageant, mais ils devront compter sur une série d’événements favorables et une performance sans faille pour espérer réitérer cet exploit, tout en relevant le défi de la fiabilité, crucial sur une telle endurance.

Questions et Réponses

Quelles sont les performances de l’équipe Manthey PureRxcing cette saison du WEC?
L’équipe Manthey PureRxcing s’est illustrée sur le podium lors des trois manches du WEC cette saison, se positionnant comme la favorite de sa catégorie.

Quel est l’équipage principal de l’écurie Manthey PureRxcing?
L’équipage numéro 92 roule sur la Porsche 911 pour l’écurie Manthey PureRxcing.

Quelle équipe est l’adversaire sérieux d’Inception Racing?
Inception Racing doit faire face à l’équipe Manthey PureRxcing en tant qu’adversaire sérieux.

Comment se positionnent les Ferrari de Vista AF Corse sur la grille de départ?
Les Ferrari de Vista AF Corse partent de loin sur la grille de départ, respectivement en 13e et 22e position dans leur catégorie sur 23 concurrents.

Quel est le défi particulier des Ferrari de Vista AF Corse lors des 24 heures du Mans?
Les Ferrari de Vista AF Corse doivent relever le défi de la fiabilité pour espérer rééditer leurs performances passées.

Quels sont les constructeurs en tête de la grille de départ?
JMW Motorsport (Ferrari), Hearth of Racing Team (Aston Martin) et Proton Competition (Ford) sont les constructeurs en tête des qualifications.

Benjamin Lambert

Journaliste engagé depuis plus de 10 ans, Benjamin Lambert a consacré sa carrière à l'investigation et à la révélation des problématiques sociales majeures. Ayant contribué significativement à des médias réputés, il met désormais son expérience au service de BelgiumTribune.be, explorant des sujets captivants et éclairant des enjeux cruciaux de la société à travers ses articles percutants.

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